ਕੰਕਰੀਟ ਪੰਪਾਂ, ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਅਤੇ ਨੌਕਰੀ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਇੱਕ ਗਾਈਡ

ਕੰਕਰੀਟ ਪੰਪਿੰਗ

ਪੰਪਾਂ ਨਾਲ ਕੰਕਰੀਟ ਨੂੰ ਡੋਲ੍ਹਣ ਬਾਰੇ ਸੁਝਾਅ ਆਮ ਕੰਕਰੀਟ ਦੇ ਡੋਲ੍ਹਣ 'ਤੇ, ਤੁਹਾਡਾ ਟੀਚਾ ਕੰਕਰੀਟ ਨੂੰ ਇਸਦੀ ਅੰਤਮ ਮੰਜ਼ਿਲ ਦੇ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਨੇੜੇ ਰੱਖਣਾ ਹੈ - ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਢੋਣ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣਾ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਕਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ, ਸਗੋਂ ਕੰਕਰੀਟ ਨੂੰ ਓਵਰਹੈਂਡਲ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਚਣਾ ਵੀ ਹੈ।ਪਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਠੋਸ ਨੌਕਰੀਆਂ 'ਤੇ, ਰੈਡੀ-ਮਿਕਸ ਟਰੱਕ ਕੰਮ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਵਾੜ ਵਾਲੇ ਵਿਹੜੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਟੈਂਪਡ ਕੰਕਰੀਟ ਵੇਹੜਾ, ਇੱਕ ਬੰਦ ਇਮਾਰਤ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਜਾਵਟੀ ਮੰਜ਼ਿਲ ਜਾਂ ਇੱਕ ਉੱਚੀ ਇਮਾਰਤ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੰਕਰੀਟ ਨੂੰ ਟਰੱਕ ਤੋਂ ਪਲੇਸਮੈਂਟ ਦੇ ਸਥਾਨ ਤੱਕ ਲਿਜਾਣ ਦਾ ਕੋਈ ਹੋਰ ਤਰੀਕਾ ਲੱਭਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਕੰਕਰੀਟ ਲਗਾਉਣ ਦਾ ਇੱਕ ਕੁਸ਼ਲ, ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਅਤੇ ਕਿਫ਼ਾਇਤੀ ਸਾਧਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਈ ਵਾਰ ਕੁਝ ਖਾਸ ਸਥਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਕੰਕਰੀਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦਾ ਇੱਕੋ ਇੱਕ ਤਰੀਕਾ ਹੈ।ਕਈ ਵਾਰ, ਕੰਕਰੀਟ ਨੂੰ ਪੰਪ ਕਰਨ ਦੀ ਸੌਖ ਅਤੇ ਗਤੀ ਇਸ ਨੂੰ ਕੰਕਰੀਟ ਪਲੇਸਮੈਂਟ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਕਿਫਾਇਤੀ ਤਰੀਕਾ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਟਰੱਕ ਮਿਕਸਰਾਂ ਲਈ ਆਸਾਨ ਪਹੁੰਚ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਨੂੰ ਪੰਪ ਨੂੰ ਪਲੇਸਮੈਂਟ ਪੁਆਇੰਟ ਦੇ ਨੇੜੇ ਲੱਭਣ ਦੀ ਇੱਛਾ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਤੋਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਕੰਕਰੀਟ ਪੰਪ ਲਾਈਨ ਰਾਹੀਂ ਕਿਵੇਂ ਚਲਦਾ ਹੈ

ਜਦੋਂ ਕੰਕਰੀਟ ਨੂੰ ਪੰਪ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਪਾਣੀ, ਸੀਮਿੰਟ ਅਤੇ ਰੇਤ ਦੀ ਇੱਕ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਪਰਤ ਦੁਆਰਾ ਪੰਪ ਲਾਈਨ ਦੀਆਂ ਕੰਧਾਂ ਤੋਂ ਵੱਖ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਕੰਕਰੀਟ ਦਾ ਮਿਸ਼ਰਣ ਇਸਦੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਉਪਯੋਗ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਵਿੱਚ ਮਿਸ਼ਰਣ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਜਾਣ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦਾ ਪਾਣੀ ਵੀ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਬੁਨਿਆਦੀ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਸੈੱਟਅੱਪਾਂ ਵਿੱਚ ਪਾਏ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਰੀਡਿਊਸਰਾਂ, ਮੋੜਾਂ ਅਤੇ ਹੋਜ਼ਾਂ ਰਾਹੀਂ।ਪੰਪ ਪ੍ਰਾਈਮਰ ਪੰਪਿੰਗ ਕੰਕਰੀਟ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਮੁੱਦਿਆਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਪੰਪਿੰਗ ਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਚੱਲਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।ਕਿਸੇ ਵੀ ਕੰਕਰੀਟ ਦੇ ਡੋਲਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਾਰੇ ਕੰਕਰੀਟ ਮਿਸ਼ਰਣਾਂ ਨੂੰ "ਪੰਪਯੋਗ" ਵਜੋਂ ਦਰਸਾਏ ਜਾਣੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਨ।ਅਜਿਹੇ ਮਿਸ਼ਰਣ ਹਨ ਜੋ ਬਿਲਕੁਲ ਪੰਪ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਜਾਂ ਪੰਪ ਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੇ ਹਨ।ਇਸ ਨਾਲ ਵੱਡੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਪੈਦਾ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ 8 ਟਰੱਕ ਕੰਕਰੀਟ ਨੂੰ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੰਮ 'ਤੇ ਆ ਰਹੇ ਹਨ।ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਦੇਖੋ। ਲਾਈਨਾਂ ਅਤੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦਾ ਸਹੀ ਆਕਾਰ ਕੰਕਰੀਟ ਪੰਪਿੰਗ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਕੁਸ਼ਲ ਸੰਰਚਨਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।ਕਿਸੇ ਖਾਸ ਲੰਬਾਈ ਅਤੇ ਵਿਆਸ ਦੀ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਰਾਹੀਂ ਵਹਾਅ ਦੀ ਇੱਕ ਨਿਰਧਾਰਤ ਦਰ 'ਤੇ ਕੰਕਰੀਟ ਨੂੰ ਹਿਲਾਉਣ ਲਈ ਸਹੀ ਲਾਈਨ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਮੁੱਖ ਕਾਰਕ ਹਨ:

ਪੰਪਿੰਗ ਦਰ

ਲਾਈਨ ਵਿਆਸ

ਲਾਈਨ ਦੀ ਲੰਬਾਈ

ਲੇਟਵੀਂ ਅਤੇ ਲੰਬਕਾਰੀ ਦੂਰੀਆਂ

ਸੰਰਚਨਾ, ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਸਮੇਤ

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਲਾਈਨ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਕਈ ਹੋਰ ਕਾਰਕਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:

ਲੰਬਕਾਰੀ ਵਾਧਾ

ਮੋੜਾਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ ਅਤੇ ਤੀਬਰਤਾ

ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀ ਗਈ ਲਚਕਦਾਰ ਹੋਜ਼ ਦੀ ਮਾਤਰਾ

ਲਾਈਨ ਵਿਆਸ: ਵੱਡੇ-ਵਿਆਸ ਪਾਈਪਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਛੋਟੇ-ਵਿਆਸ ਪਾਈਪਾਂ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਪੰਪਿੰਗ ਦਬਾਅ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਹਾਲਾਂਕਿ, ਵੱਡੇ ਕੰਡਿਊਟਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵਧੇ ਹੋਏ ਬਲਾਕਿੰਗ, ਬਰੇਸਿੰਗ ਅਤੇ ਲੇਬਰ ਦੀ ਲੋੜ।ਲਾਈਨ ਦੇ ਵਿਆਸ ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ ਕੰਕਰੀਟ ਮਿਸ਼ਰਣ ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ, ਏਸੀਆਈ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਕੁੱਲ ਦਾ ਅਧਿਕਤਮ ਆਕਾਰ ਲਾਈਨ ਦੇ ਵਿਆਸ ਦੇ ਇੱਕ ਤਿਹਾਈ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਲਾਈਨ ਦੀ ਲੰਬਾਈ: ਇੱਕ ਲਾਈਨ ਦੁਆਰਾ ਪੰਪ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਕੰਕਰੀਟ ਨੂੰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਧ ਨਾਲ ਰਗੜ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਦੇ.ਲਾਈਨ ਜਿੰਨੀ ਲੰਬੀ ਹੋਵੇਗੀ, ਓਨਾ ਹੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਰਗੜ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪਿਆ।ਲੰਬੇ ਪੰਪਿੰਗ ਦੂਰੀਆਂ ਲਈ, ਨਿਰਵਿਘਨ-ਦੀਵਾਰਾਂ ਵਾਲੇ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਿਰੋਧ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀ ਗਈ ਹੋਜ਼ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਸਮੁੱਚੀ ਲਾਈਨ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਨੂੰ ਵੀ ਜੋੜਦੀ ਹੈ। ਹਰੀਜੱਟਲ ਦੂਰੀ ਅਤੇ ਲੰਬਕਾਰੀ ਵਾਧਾ: ਕੰਕਰੀਟ ਨੂੰ ਜਿੰਨਾ ਦੂਰ ਜਾਂ ਉੱਚਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਉਸ ਨੂੰ ਉੱਥੇ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਓਨਾ ਹੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਦਬਾਅ ਪਵੇਗਾ।ਜੇਕਰ ਢੱਕਣ ਲਈ ਲੰਮੀ ਲੇਟਵੀਂ ਦੂਰੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਵਿਕਲਪ ਦੋ ਲਾਈਨਾਂ ਅਤੇ ਦੋ ਪੰਪਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਪਹਿਲੇ ਪੰਪ ਨੂੰ ਦੂਜੇ ਪੰਪ ਦੇ ਹੌਪਰ ਵਿੱਚ ਫੀਡ ਕਰਨ ਦੇ ਨਾਲ।ਇਹ ਵਿਧੀ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ, ਲੰਬੀ-ਦੂਰੀ ਵਾਲੀ ਲਾਈਨ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਮੋੜ: ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਟਾਕਰੇ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਲੇਆਉਟ ਨੂੰ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਮੋੜਾਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ ਨਾਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ: ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਵੀ ਵਧੇਗਾ। ਜੇਕਰ ਕੰਕਰੀਟ ਦੇ ਰਸਤੇ ਦੇ ਨਾਲ ਪਾਈਪ ਦੇ ਵਿਆਸ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਜਦੋਂ ਵੀ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇ, ਉਸੇ ਵਿਆਸ ਵਾਲੀ ਲਾਈਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇਕਰ ਰੀਡਿਊਸਰਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਲੰਬੇ ਘਟਾਉਣ ਵਾਲੇ ਘੱਟ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੇ ਹਨ।ਚਾਰ-ਫੁੱਟ ਰੀਡਿਊਸਰ ਦੀ ਬਜਾਏ ਅੱਠ-ਫੁੱਟ ਰੀਡਿਊਸਰ ਰਾਹੀਂ ਕੰਕਰੀਟ ਨੂੰ ਧੱਕਣ ਲਈ ਘੱਟ ਬਲ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਕੰਕਰੀਟ ਪੰਪਾਂ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ

ਬੂਮ ਪੰਪ: ਬੂਮ ਟਰੱਕ ਇੱਕ ਟਰੱਕ ਅਤੇ ਫਰੇਮ, ਅਤੇ ਪੰਪ ਵਾਲੇ ਸਵੈ-ਨਿਰਭਰ ਇਕਾਈਆਂ ਹਨ।ਬੂਮ ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸਲੈਬਾਂ ਅਤੇ ਦਰਮਿਆਨੀਆਂ ਉੱਚੀਆਂ ਇਮਾਰਤਾਂ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਵੱਡੇ-ਵੱਡੇ ਵਪਾਰਕ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਲਈ ਕੰਕਰੀਟ ਦੇ ਡੋਲਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਇੱਥੇ ਸਿੰਗਲ-ਐਕਸਲ, ਟਰੱਕ-ਮਾਊਂਟਡ ਪੰਪ ਹਨ ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਉੱਚ ਚਾਲ-ਚਲਣ, ਸੀਮਤ ਖੇਤਰਾਂ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲਤਾ, ਅਤੇ ਲਾਗਤ/ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਮੁੱਲ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਪੰਪਾਂ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਵੱਡੇ, ਛੇ-ਐਕਸਲ ਰਿਗ ਅਤੇ ਉੱਚੀ-ਉੱਚੀ ਤੱਕ ਲੰਬੀ ਪਹੁੰਚ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵੱਡੇ ਪੈਮਾਨੇ ਦੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ। ਇਹਨਾਂ ਟਰੱਕਾਂ ਲਈ ਬੂਮ ਤਿੰਨ ਅਤੇ ਚਾਰ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਸੰਰਚਨਾ ਵਿੱਚ ਆ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਲਗਭਗ 16 ਫੁੱਟ ਦੀ ਘੱਟ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਵਾਲੀ ਉਚਾਈ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਸੀਮਤ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕੰਕਰੀਟ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।ਲੰਬੇ, ਪੰਜ-ਭਾਗ ਵਾਲੇ ਬੂਮ 200 ਫੁੱਟ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂ ਵੱਧ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਪਹੁੰਚ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਬੂਮ ਟਰੱਕ ਅਕਸਰ ਪੂਰੇ ਡੋਲਣ ਲਈ ਇੱਕੋ ਥਾਂ 'ਤੇ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ।ਇਹ ਰੈਡੀ-ਮਿਕਸ ਟਰੱਕਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਲੋਡ ਨੂੰ ਇੱਕ ਕੇਂਦਰੀ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਪੰਪ ਦੇ ਹੌਪਰ ਵਿੱਚ ਸਿੱਧਾ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲ ਜੌਬ ਸਾਈਟ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪ੍ਰਵਾਹ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਚੈਸੀ ਅਤੇ ਪੰਪ ਦੇ ਆਕਾਰ, ਬੂਮ ਸੰਰਚਨਾ, ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲ ਅਤੇ ਆਊਟਰਿਗਰ 'ਤੇ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਵਿਕਲਪ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਚੋਣਾਂ ਲੋੜ ਦੀ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੇ.ਲਾਈਨ ਪੰਪ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਾਲ-ਵਾਲਵ-ਕਿਸਮ ਦੇ ਪੰਪਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯੁਕਤ ਕਰਦੇ ਹਨ।ਜਦੋਂ ਕਿ ਛੋਟੇ ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਗਰਾਊਟ ਪੰਪ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਕਈਆਂ ਨੂੰ ਸਟ੍ਰਕਚਰਲ ਕੰਕਰੀਟ ਅਤੇ ਸ਼ਾਟਕ੍ਰੇਟਿੰਗ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਘੱਟ-ਆਵਾਜ਼ ਆਊਟਪੁੱਟ ਢੁਕਵੀਂ ਹੋਵੇ।ਇਹਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਪਾਣੀ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕੰਕਰੀਟ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ, ਫੈਬਰਿਕ ਦੇ ਰੂਪਾਂ ਨੂੰ ਭਰਨ, ਭਾਰੀ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਵਾਲੇ ਭਾਗਾਂ ਵਿੱਚ ਕੰਕਰੀਟ ਲਗਾਉਣ, ਅਤੇ ਚਿਣਾਈ ਦੀਆਂ ਕੰਧਾਂ ਲਈ ਬਾਂਡ ਬੀਮ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਕੁਝ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚਲਾਏ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਮਾਡਲਾਂ ਨੇ 150 ਕਿਊਬਿਕ ਗਜ਼ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੇ ਆਉਟਪੁੱਟ 'ਤੇ ਢਾਂਚਾਗਤ ਕੰਕਰੀਟ ਪੰਪ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਬਾਲ-ਵਾਲਵ ਪੰਪਾਂ ਲਈ ਲਾਗਤ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਘੱਟ ਹੈ ਅਤੇ ਕੁਝ ਵੀਅਰ ਪਾਰਟਸ ਹਨ।ਇਸਦੇ ਸਧਾਰਨ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਪੰਪ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਸੰਭਾਲਣਾ ਆਸਾਨ ਹੈ.ਯੂਨਿਟ ਛੋਟੇ ਅਤੇ ਚਲਾਏ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਹੋਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣਾ ਆਸਾਨ ਹੈ। ਲਾਈਨ ਪੰਪਾਂ ਬਾਰੇ ਵਧੇਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਈ, ਕੰਕਰੀਟ ਪੰਪ ਖਰੀਦਦਾਰ ਦੀ ਗਾਈਡ ਦੇਖੋ। ਵੱਖਰੇ ਪਲੇਸਿੰਗ ਬੂਮ: ਵੱਖਰੇ ਕੰਕਰੀਟ ਪਲੇਸਿੰਗ ਬੂਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਉਦੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਬੂਮ ਟਰੱਕ ਉਪਲਬਧ ਨਾ ਹੋਵੇ, ਜਾਂ ਅਜਿਹੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਜਿੱਥੇ ਇੱਕ ਬੂਮ ਟਰੱਕ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਪੋਰ ਸਾਈਟ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਸਹੀ ਕੰਕਰੀਟ ਪੰਪ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲਾ ਕੇ, ਇਹ ਪਲੇਸਿੰਗ ਬੂਮ ਕੰਕਰੀਟ ਵੰਡਣ ਦਾ ਇੱਕ ਵਿਵਸਥਿਤ ਢੰਗ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਠੇਕੇਦਾਰ ਸਲੈਬ ਪੋਰ ਜਾਂ ਹੋਰ ਜ਼ਮੀਨੀ ਪੱਧਰ ਦੀਆਂ ਪਲੇਸਮੈਂਟਾਂ 'ਤੇ ਇੱਕ ਦਿਨ ਦੇ ਕੁਝ ਹਿੱਸੇ ਲਈ ਇਸਦੇ ਰਵਾਇਤੀ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਪਲੇਸਿੰਗ ਬੂਮ ਦੇ ਨਾਲ ਟਰੱਕ-ਮਾਊਂਟ ਕੀਤੇ ਪੰਪ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। , ਫਿਰ ਦਿਨ ਵਿੱਚ ਰਿਮੋਟ ਪਲੇਸਮੈਂਟ ਲਈ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਬੂਮ (ਟਾਵਰ ਕਰੇਨ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਨਾਲ) ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿਓ।ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਬੂਮ ਨੂੰ ਇੱਕ ਚੌਂਕੀ 'ਤੇ ਦੁਬਾਰਾ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਪੰਪ ਤੋਂ ਸੈਂਕੜੇ ਫੁੱਟ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਨਾਲ ਜੁੜ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਬੂਮ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਇੱਥੇ ਕੁਝ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਵਿਕਲਪ ਹਨ:

ਕਰਾਸ ਫਰੇਮ: ਬੋਲਡ ਕਰਾਸ ਫਰੇਮ ਨਾਲ ਫਾਊਂਡੇਸ਼ਨ ਮਾਊਂਟਿੰਗ।

ਕਰੇਨ ਟਾਵਰ ਮਾਊਂਟ: ਕ੍ਰੇਨ ਟਾਵਰ 'ਤੇ ਬੂਮ ਅਤੇ ਮਾਸਟ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ।

ਸਾਈਡ ਮਾਊਂਟ: ਬਰੈਕਟਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਸਾਈਡ 'ਤੇ ਮਾਊਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ।

ਵੇਜ ਮਾਊਂਟ: ਬੂਮ ਅਤੇ ਮਾਸਟ ਪਾੜੇ ਦੇ ਨਾਲ ਫਲੋਰ ਸਲੈਬ ਵਿੱਚ ਪਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।

ਬੈਲੇਸਟਡ ਕਰਾਸ ਫਰੇਮ: ਜ਼ੀਰੋ ਐਲੀਵੇਸ਼ਨ ਬੈਲੇਸਟਡ ਕਰਾਸ ਫਰੇਮ।ਇਹ ਵਿਧੀ ਫ੍ਰੀਸਟੈਂਡਿੰਗ ਮਾਸਟ 'ਤੇ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤੇ ਬੂਮ ਨਾਲ ਵੀ ਵਰਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।