ਹਰ ਕੋਈ ਜਾਣਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜਿਹੜੀਆਂ ਪਰਿਵਾਰਕ ਕਾਰਾਂ ਅਸੀਂ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੀ ਪੰਪ ਟਰੱਕ ਨੂੰ ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ ਤੇ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ? ਕੰਕਰੀਟ ਪੰਪ ਟਰੱਕ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਵਾਹਨ ਹੈ ਜੋ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕਾਰਜਾਂ ਵਾਲਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਵਾਤਾਵਰਣ ਜਾਂ ਤਾਂ ਨਿਰਮਾਣ ਵਾਲੀ ਜਗ੍ਹਾ ਜਾਂ ਸੜਕ 'ਤੇ ਹੈ. ਕੋਈ ਫ਼ਰਕ ਨਹੀਂ ਪੈਂਦਾ ਕਿ ਇਹ ਕਿੱਥੇ ਹੈ, ਇਹ ਮਿੱਟੀ ਵਾਲੀ ਹੈ, ਜੋ ਅਕਸਰ ਪੰਪ ਦੇ ਟਰੱਕ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਹਿੱਸੇ ਤੇ ਧੂੜ ਦੀ ਪਰਤ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੀ ਹੈ. ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਾਲਕ ਮੰਨਦੇ ਹਨ ਕਿ ਪੰਪ ਟਰੱਕ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਵਾਤਾਵਰਣ ਇਸ ਤਰਾਂ ਹੈ. ਜਿੰਨਾ ਚਿਰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੰਭਾਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਬਾਹਰਲੀ ਧੂੜ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਦਰਅਸਲ, ਇਹ ਵਿਚਾਰ ਗਲਤ ਹੈ. ਜੇ ਕੰਕਰੀਟ ਪੰਪ ਟਰੱਕ ਦੀ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਸਫਾਈ ਨਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਤਾਂ ਇਹ ਕੀ ਨੁਕਸਾਨ ਕਰੇਗਾ? ਜ਼ਿਆਓਕੇ ਅੱਜ ਤੁਹਾਡੇ ਸਾਰਿਆਂ ਲਈ ਇਥੇ ਆਵੇਗਾ.

ਪਹਿਲਾਂ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਕੰਕਰੀਟ ਦੇ ਪੰਪ ਟਰੱਕ ਦੀ ਸਫਾਈ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੰਪ ਟਰੱਕ ਦੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗੀ, ਪਰ ਇਹ ਟਰੱਕ ਵਿਚਲੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰੇਗੀ.

ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਹਰ ਪੰਪ ਦੇ ਟਰੱਕ ਵਿਚ ਇਕ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਇਕ ਗਰਮੀ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਉਪਕਰਣ ਹੈ. ਸਧਾਰਣ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਦਾ ਦਬਾਅ ਪਾਣੀ ਦੇ ਭਾਫ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਨਾਲ ਵਧੇਗਾ, ਅਤੇ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਕੂਕਰ ਦੇ ਸੇਫਟੀ ਵਾਲਵ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਗੀਅਰ ਬਾਕਸ 'ਤੇ ਵਾਲਵ ਗੈਸ ਨੂੰ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾਵੇਗਾ. ਜੇ ਗਿਅਰਬਾਕਸ 'ਤੇ ਵਾਲਵ ਅਸ਼ੁੱਧ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਵਸਤੂਆਂ ਜਿਵੇਂ ਬਜਰੀ, ਚਿੱਕੜ ਆਦਿ ਦੁਆਰਾ ਬਲੌਕ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਗੀਅਰ ਬਾਕਸ ਵਿਚ ਪਾਣੀ ਦੀ ਭਾਫ਼ ਨਹੀਂ ਛੱਡੀ ਜਾਵੇਗੀ, ਜੋ ਗੀਅਰ ਬਾਕਸ ਦੀ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਸਥਿਤੀ, ਅਤੇ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰੇਗੀ. ਘਟੇਗੀ, ਅਤੇ ਕਲਚ ਡਿਸਕ ਛੱਡ ਜਾਵੇਗੀ. ਪਾਣੀ ਦੇ ਭਾਫ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਵਿਚ ਅਸਮਰਥਾ ਵੀ ਗੀਅਰ ਬਾਕਸ ਵਿਚ ਤੇਲ ਨੂੰ ਪਤਲਾ ਕਰਨ ਵਿਚ ਤੇਜ਼ੀ ਲਿਆਏਗੀ, ਅਤੇ ਪਤਲਾ ਪਦਾਰਥ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਹੋਰ ਰੋਕ ਦੇਵੇਗਾ, ਜੋ ਸਟੂਡੀਓ ਵਿਚ ਇਕ ਦੁਸ਼ਟ ਚੱਕਰ ਹੈ. ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਕਾਰ ਦੇ ਸਰੀਰ ਵਿਚ ਇਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹਿੱਸਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਵਾਰ ਅਸਫਲਤਾ ਹੋਣ ਤੇ, ਪੰਪ ਟਰੱਕ ਸਧਾਰਣ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਵੀ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ.

ਦੂਜਾ, ਪੰਪ ਟਰੱਕ, ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ, ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਪੰਪ, ਪਾਇਲ ਡਰਾਈਵਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਨਿਰਮਾਣ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤੇਲ ਰੇਡੀਏਟਰ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ ਇੰਜਣ ਵਿਚ ਤੇਲ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਠੰ coolਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਮੁੱਖ ਇੰਜਨ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.